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德国FESTO关节轴承,费斯托产品系列
德国FESTO关节轴承,费斯托产品系列
简要描述:

德国FESTO关节轴承,费斯托产品系列
圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短
易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁
对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

更新时间:2024-07-15

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厂商性质:经销商

德国FESTO关节轴承,费斯托产品系列
封,静止件部分的密封称为静密封
产品重量  464 g 料备注  符合 RoHS
关节轴承的材料信息  钢经过电镀
的汽缸在以后的运行中还会变形。
⒋汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力
材料信息, 活塞杆末端轴承小型缸的活塞有黄铜制成的。
腐蚀等 CRC  2 环境温度  -40 ... 150 °C
氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封
德国FESTO关节轴承,费斯托产品系列
⒈汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住
铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工好
停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开
保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
⒉汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和
装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静
止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力
在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
德国FESTO气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢、表
面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
德国FESTO气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密

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