IFMT型槽气缸开关结构材质
为了简化安装，2个开关量信号通道在交付时设置为窗口模式：较大的窗口区域SSC1.1使用LED1指示整个开关范围，而较小的窗口区域SSC1.2则使用LED2指示开关范围中间。
这种情况下，必须将输入信号反转，这可通过IO-Link使用信号方向功能来完成。出现这一情况的原因是气缸中的磁铁安装位置。

IFMT型槽气缸开关结构材质

该IO-Link传感器带有2路可配置的硬件输出，可快速升级您的机器。输出可根据应用需求进行配置。高分辨率过程值和50 mm的检测范围可实现持续监测以及通过IO-Link进行数字化传输。凭借示教功能和蓝牙适配器，可以在机器外对已安装的传感器进行轻松调整。

安装齐平安装

安装方式带组合槽/六角形插座的固定夹，扳手开口宽度1.5

气缸型号T型槽气缸

气缸传感器用于对气缸中的活塞进行位置检测。它们直接安装在气缸上，并透过采用不可磁化材料（如铝、黄铜或不锈钢）的外壳壁来检测固定在活塞上的环形磁铁。它们既可直接安装在T型槽和C型槽气缸上，又可适配安装在清洁线、拉杆、型材管或梯形槽气缸上。

自夹式器具可轻松调节并快速调整

可轻松“从顶部卡入"槽

模制电缆可确保的应变释放

清晰明确地指示开关状态

开关频率

尺寸[mm]25 x 5 x 6.5

原材料外壳: PA; 固定夹具: 特种钢

气缸传感器用于检测气缸中活塞的位置。它们直接安装在气缸上。连接在活塞上的环形磁铁通过不可磁化材料（例如铝、黄铜或不锈钢）的外壳壁进行感应。它们可以固定到几乎任何 T 型槽、C 型槽、清洁线、拉杆、集成型材或梯形槽气缸。

气缸传感器适用于任何使用活塞将气压或液压油作用力转换为机械能的应用。它们用于确定气缸活塞的末端位置。这有助于将气缸的下一工序自动化，从而优化设备或移动机械的运动序列。

IFMT型槽气缸开关结构材质