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德国FESTO液压缓冲器,YSR-7-5-C

德国FESTO液压缓冲器,YSR-7-5-C

简要描述:
德国FESTO液压缓冲器,YSR-7-5-C
液压缓冲器,带位移控制节流功能
· 快速增加缓冲力曲线
· 缓冲行程短
· 适合用于旋转气缸
· 无需维护
· 完整的外部安装螺纹

更新时间:2021-08-20

访问量:1023

厂商性质:经销商

生产地址:德国

德国FESTO液压缓冲器,YSR-7-5-C

本公司销售FESTO全系列产品,原装*,大量现货,交期快,货期稳定,所以产品均为原料,询价,订货,咨询!上海乾拓贸易有限公司.
如果是自调式液压缓冲器,它包含了 一个由压力操控的压力释放阀以及一 个由位置控制的流量阀组合而成的缓 冲体系, 它能将作用于活塞杆的能量 转化成油的流动。 能够在允许的能量 极限范围内自动适应各种缓冲要求。 内置的压缩弹簧会将活塞杆回复到初 始位置。
液压缓冲器 YSRW
和YSR-…-C 液压缓冲器不同, 这些 液压缓冲器具有渐进缓冲特性。这样 可在较长的行程内逐渐加强缓冲的力 度。为此有效地减少振动,缩短动作 的循环周期

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产品概览:

具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时,将柱塞向下压进油缸中,油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔,流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时,环状孔的开度逐渐减小,导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时,位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。

适用于旋转式驱动器

通用自调节旋入式液压缓冲器。在短行程上具有路径控制的节流功能。

具有受控路径节流功能的液压缓冲器

快速上升的阻尼力曲线

液压缓冲器用于吸收移动驱动器的能量。驱动活塞的止停通过橡胶元件和/或液压实现。

在终端位置前相对缓和地止停不仅能防止强烈冲击和回弹,而且还可保护驱动器和机械零件免受磨损或不可修复的损坏。

缓冲器行程短

缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同辅助弹簧吸收了第一次冲击,轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。

德国FESTO液压缓冲器,YSR-7-5-C

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