德国FESTO带夹紧单元的气缸特点应用
DSBC-125-125-PPVA-N3 （1804961）
DSNU-20-100-PPV-A-S2 
DFM-16-10-P-A-KF （170907）
DFM-20-20-P-A-KF （170915）

德国FESTO带夹紧单元的气缸特点应用

防爆环境温度 -20°C <= Ta <= +60°C

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

集成缓冲，用于吸收残余能量

紧凑型气缸、短行程气缸和扁平型气缸都是活塞杆气缸，它们具有相同的巨大优势：凭借紧凑的设计，这些强大的气缸可用于广泛的应用，甚至可在狭窄的空间中使用。紧凑型气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装的气缸组别，通常无需任何特定安装附件即可安装。

• 具有非同一般的缓冲特性以及极小的摩擦系数，使用寿命长

• 易于安装，安装附件齐全，可用于几乎任何一种安装形式

• 派生型众多，灵活性

• 用接近开关电子式感测位置

F1A 锂电池生产设施专用 气缸不含铜、锌和镍 (? 1%)

S1 加强型活塞杆 提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍

S2 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块

S6 耐高温密封件 耐受 120°C

S10 活塞低速恒速运动（慢速） 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。

密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）

R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940 070。活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢

R8 防尘（刮片密封件） 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性刮片密封件，防护干燥多尘介质

德国FESTO带夹紧单元的气缸特点应用