日本CKD气缸,喜开理气缸

日本CKD气缸,喜开理气缸 
日本CKD喜开理，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。 
1.单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 　　
2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 　　
3.膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但行程短。
4.冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
CKD气缸SCPG系列笔形气缸
●内径尺寸：φ6~φ16
●重量更轻，体积更小
●能搭载小型的各种T型开关，安装时消除凸出部分，节省空间
●有后端盖轴向气口，旋上接头时实现节省空间
●端盖和缸体都为银色，产品明亮美观
●端盖和缸筒连接使用可靠性高的双层铆接，耐久性高，不易分离
CKD气缸CMK2系列小型气缸
●内径尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40
●不给油、高度耐腐蚀、使用寿命长
●备有双作用型、单作用型、双活塞杆型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富
●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
CKD气缸SCA2系列中型气缸
●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●不给油、可信度高
●重量轻、高度耐腐蚀、耐冲击性强
●备有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富
●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全
CKD气缸SCS系列大型气缸
●内径尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250
●可选择给油和不给油
●可信度高，有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型等，种类丰富
●气缸开关种类齐全
日本CKD气缸,喜开理气缸