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产品展示   Products 首页 > 产品展示 > FESTO|费斯托电磁阀 > FESTO气动元件 > GRE-1/2详细介绍费斯托FESTO排气节流阀
 
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产品名称:
详细介绍费斯托FESTO排气节流阀
产品型号:
GRE-1/2
产品报价:
产品特点:
详细介绍费斯托FESTO排气节流阀
排气节流阀和节流阀一样,也是靠调节流通面积来调节气体流量的。所不同的是,排气节流阀安装在系统的排气口处。不仅能够控制执行元件的运动速度,而且因其常带消声器件,具有减少排气噪声的作用。所以常称其为排气消声节流阀。
  GRE-1/2详细介绍费斯托FESTO排气节流阀的详细资料:

详细介绍费斯托FESTO排气节流阀
排气节流阀的工作原理图,靠调节节流口处的流通面积来调节排气流量,由消声套2减少排气噪声。 图2所示为排气节流阀的结构图,调节旋钮8,可改变阀芯3左端节流口(三角沟槽型)的开度,即改变由A口来的排气量大小。排气节流阀常安装在换向阀和执行元件的排气门处,起单向节流阀的作用。由于其结构简单,安装方便。能简化回路,所以其应用日益广泛。
节气门安装在发动机上,用来控制进入气缸燃烧的油量(俗称油门),开度越大,进入气缸的燃油混合气越多,发动机转速越高,改变油门的开度,从而达到控制发动机转速的高低;变速器安装在发动机与车轮的传动系统之间,是用来传递发动机的动力和改变发动机与车轮之间传动比的(通俗地说就是扭力)。 如果不要变速器,只用节气门(油门)来控制车辆的速度,油门大速度快,车辆的zui高行驶速度就等于油门的zui大开度,那不仅浪费很多发动机的动力资源,还达不到理想的速度要求。 打个比方说:踩自行车,刚起步时,你需要用较大的力才能让车跑起来,等车的速度逐渐快起来后,有了一定的惯性力,你就可以不用那么大的力量,就可以较轻松地,不太费力地让车保持一定速度前进。 汽车也是一个道理,刚起步时需要消耗发动机较大的功率,通过变速器,可以有较地将发动机的扭力进行传递,从而有力地驱动车轮,车动起来达到一定速度时,逐步加档后(通过大小不同的齿轮改变传动比),发动机不用老维持大油门高转速,而是适当的保持一定的节气门(油门)开度,就能使汽车保持一定速度前进了,也就是说汽车不用将节气门开到zui大,就可以达到相当的速度。这样不仅充分、合理、巧妙地利用发动机的动力资源,而且可以节约大量燃油和减少了发动机的机械磨损等。
排气节流阀(节-4阀)在不同场合下的使用:空分塔启动初期应全开(约转12~15转)。当冷凝蒸发器液氧液面接近或达到430mm时,与节-2阀同时缓慢地关小。关阀的速度在初期以液氧液面和中压压力的情况而定;当节-4阀关至2转左右,在液空液面正常的情况下,应分析液空、液氮的纯度,视纯度的情况而定。zui后将节-4阀的开度控制在液空、液氮纯度zui佳的位置上。在正常的工况下,液氮节流阀不需要经常变动。当碰到液氮纯度自动升高,液空纯度自动下降,液空液面自动上涨时,可能是阀头被干冰所堵,应急剧转动阀门刮霜后复位。当间断制氧或临时停车时,应用节-4阀保持中压,以缩短重新启动时间。再次复车启动时,视液空、液氧液面的高低来决定。当设备准备停车加温时,停车前应开大节-4阀,将液体送往上塔。空分塔全面加温时,节-4阀应全开。  
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降*的情况下作降低介质压力之用。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成*角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不*在小缝隙下节流。
 

排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅 炉、*空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气,而且空气的溶解度随着温度的升高而减少,这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来,并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱,因为有水的补充,所以经常有气体产生。工作原理:排气状态时,浮筒由于重力作用,将杠杆的一端向下拉下,这时杠杆处于倾斜状态,在杠杆与排气孔接触部分出现空隙,空气就通过此空隙由排气孔排出,随着空气的排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上浮起,杠杆上的密封端面逐渐压上排气孔,直至整个排气孔被完全堵住。排气阀这时就完全处于封闭状态。排气阀的优点:排气阀的浮筒采用低密度的PPR和复合材料材料,此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。浮筒杠杆采用硬质塑料,杠杆与浮筒和支座之间的联接都采用活动联接,故不会在*运行时产生锈蚀,导致系统不能工作而发生漏水。杠杆的密封端面部分是采用弹簧支撑,可以随杠杆的运动相应伸缩,保证在不排气的情况下的密封性。安装:排气阀在安装时,跟隔断阀一起安装,这样当需要拆下排气阀时进行检修时,能保证系统的密闭,水不致外流。低密度的PP材料,此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变型。排气节流阀的重量,刚 好使锅内压力保持在1Kg/CM2表压力(实际是2个大气压)。一般小型锅炉可烧 Kg/CM2表压力蒸汽,蒸汽温度也接近140℃,锅炉中的水温也与蒸汽温度一样也是 140℃。煤气炉的火头温度可达1000℃左右,火头将热量传递给水,使水的温度上 升直达沸点,一公斤水从沸点到烧干(全部变成蒸汽),将从煤气火头中带走的热 量与上面所讲水壶给钢板降温是一样的,接近壶底的火焰是一个降温过程。锅炉中 的煤燃烧温度在1200℃左右,没有锅炉中水的降温,锅炉中的排管将被烧塌。从我 们的角度来讲,在这里的水就是制冷剂。 排气节流阀在技术上由相同作用的毛细管替代。讲讲什么叫制冷。制冷 两字只能说是技术上的术语,严格讲是错误的,世界上没有那国的科学家能制造出 冷”来。那到底什么是冷,举例说明:在寒冬腊月,气温降到-5℃,我们说 今天天气真冷,可东北人说不冷;在大伏天,气温在+32℃时,我们会说不算热, 但气温突然降到+25℃,我们会说太冷了;这冷是随着人的常识来定的,在物理学 中没有冷的定义。在工程中冷是跟着需要而定的。如老总问,冷库打冷了吗? 你说打冷了,这个冷是指-18℃;老总问,水果库温度稳定吗?你说很稳定,这回 答的含义是水果库温度稳定在±0℃了,这是我们这个对冷的定义。但是我们 还是把这种利用机械设备把降温对象降到所需温度的方法叫制冷,这就是术语。 什么叫制冷,比如我们将装有一公斤20℃冷水的水壶放到一块烧到500℃的铁板上, 没有多久水就开了,如果不拿开水壶,不多久水就干了。大家和说钢板在对水加热, 反过来也可以说水在对钢板降温。而且,降了多少度,都可计算出来,因为一公斤 水从20℃升到100℃,它需要外界峁┧?0大卡热量,水从100℃到烧干,它需要外 界提供539大卡热量,也就是说一公斤20℃冷水烧到干,要外界提供619大卡热量。 如果按制冷的角度它从外界或钢板中提取了619大卡热量而变成了水蒸汽,使钢板 降温了,这就是制冷,是利用水对钢板制冷。如果将水倒在钢板上,那就更直观了。

详细介绍费斯托FESTO排气节流阀

德国FESTO型号
10351 排气节流阀      GRE-1/8
10352 排气节流阀      GRE-1/4
10353 排气节流阀      GRE-1/2
10391 安装板          APL-2N-GRP
10392 安装板          APL-2N-GRPX2
10398 驱动头          AT-06-B
10399 驱动头          AH-06-B
10403 微型阀,直动圆  SO-3-PK-3-B
10405 端板组件        CEPB-1/4-B
10408 双气控阀        JH-5-1/4
10409 优主控信号双  JDH-5-1/4
10410 双电控电磁阀    JMFH-5-1/4
10411 优主控信号双?JMFDH-5-1/4
10412 逻辑元件,或门   OS-1/8-NPT
10413 逻辑元件,或门   OS-1/4-NPT
10414 手拉阀          W-3-1/8-NPT
10415 手拉阀          W-3-1/4-NPT
10416 手拉阀          W-3-3/8-NPT
10417 手拉阀          W-3-1/2-NPT
 

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