FESTO双作用紧凑型气缸工作模式
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

FESTO双作用紧凑型气缸工作模式

使用数据:

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

安装位置 可选

符合标准 ISO 21287

活塞杆端部 内螺纹

位置检测 通过接近开关

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

端位的冲击能量 1.3 J

6 bar 时的理论力值，返回行程 1750 N

符号 00991217

派生型 一端活塞杆

工作压力 0.06 MPa ... 1 MPa

工作压力 0.6 bar ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

相关型号:

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EL 带终端位置锁定 正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在终端位置，防止掉落

Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给

R3 高耐腐蚀等级 气缸所有外表面符合耐腐蚀等级 3，符合 Festo 标准 940 070。

活塞杆采用耐腐蚀和耐酸的钢

R8 防尘（刮片密封件） 气缸配备了电镀硬铬的活塞杆和刚性密封件，防护干燥多尘介质

TL 防掉铭牌 光雕铭牌。更换时易于识别，尤其是在恶劣工况中使用多年后

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