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FESTO(费斯托)标准气缸结构特性
FESTO(费斯托)标准气缸结构特性
简要描述:

FESTO(费斯托)标准气缸结构特性
? 正锁定终端位置,作为掉落保护。活塞杆锁定在终端位置,以防出现压降
? 任一端或两端
用在安全相关的应用场合时需要采用额外措施;例如,在欧洲,就必须遵守欧盟机械指令所列出的标准。
如果没有额外措施,本产品就不适用于控制系统中与安全相关的部分。

更新时间:2025-02-05

访问量:2045

厂商性质:经销商

FESTO(费斯托)标准气缸结构特性

产品作用:

Q 方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给

联轴器KSZ用于带抗扭转活塞杆的气缸,用补偿径向偏差 h h h h h 47

[19] 双耳环SG/CRSG允许气缸在一个平面实现摆动 h h h h h 47

标准型材气缸,符合 ISO 15552 标准,具有多种安装选项。

ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

可自调的气动终端缓冲,可最佳地适应负载和速度变化

标准型材,带两个传感器槽

派生型种类繁多,满足个性化应用

固定附件品种丰富,可以满足几乎任何安装情况

用于位置检测

[20] 自对中连接杆FK, CRFK用于补偿径向和角度偏差 h h h h h 47

[21] 导向单元FENG用于保护标准气缸免受高扭矩负载的扭转

[2] 法兰安装件FNC/CRFNG

• 用于轴承或端盖

• 不能用在组合了波纹管组件DADB 的轴承端盖上

C 夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置

E1/E2/E3 带终端位置锁 正锁定终端位置,作为掉落保护。如果出现压降,活塞杆被固定在终端位置,防止掉落

波纹管可保护活塞杆、密封件和轴承免受各种介质的影响,这对这些组件的使用寿命有积极的影

波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质,管式排气和进气必须通过连接部分处的压力补偿孔 [1]

该组件保护活塞杆、密封件和轴承免受多种介质的侵入,

标准气缸 实物2.jpg


气缸AEVC-12-10-P

气缸ADN-40-80-A-P-A-15K8

DSNU-12-200-P-A (19197)  

DSNU-25-480-PPV-A  

FESTO CPE14-M1BH-3GL-1/8 196929

DNC-32-200-PPV-A 163312替代DSBC-32-200-PPVA-N3  

KMEB-1-24-2.5-LED 151688  

ADVU-32-20-P-A 156533

ADVU-32-15-P-A 156532

DFM-16-30-B-PPV-A-GF 529120  

DFM-12-30-P-A-KF 170902

安装支架 PAMP-MB-64

过滤减压阀 PCRP-64-N14-7-C-R1-M-T19

过滤减压阀 PCRP-64-N14-12-E-R1-M-T19  

过滤减压阀 PCRP-64-N14-7-E-R1-M-T19

FESTO(费斯托)标准气缸结构特性



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