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产品名称:
NUMATICS短行程气缸性能特点
产品型号:
I23BA43AMP14X61
产品报价:
产品特点:
NUMATICS短行程气缸性能特点
气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
  I23BA43AMP14X61NUMATICS短行程气缸性能特点的详细资料:

NUMATICS短行程气缸性能特点
产品作用:

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。
为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,
气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,
通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。
气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。
流体空气或中性气体,是否经过过滤,润滑
最大工作压力10 bar
环境温度-20°C至+ 70°C
配备磁性位置检测器的检测
流体空气或惰性气体,是否经过过滤,润滑
最大工作压力10 bar [1 bar = 100 kPa]
环境温度-20°C至+ 70°C(有关更高的温度,请参见HTP选项)
最大限度。 速度0.5 m / s
符合ISO 21287的标准449系列直径32-100也符合ISO 15552
活塞杆不锈钢(Ø8-25 mm)
镀硬铬钢(Ø32-100 mm)
杆端螺纹
内部零件POM(聚缩醛)或轻合金
活塞密封圈PUR(聚氨酯)
轴承自润滑
正面,背面或侧面安装带螺钉(不提供)
或法兰(请参阅安装部分)

NUMATICS短行程气缸性能特点

 

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