概述FESTO直线驱动器,费斯托特点分析
无杆直线驱动器是通过与活塞的横向连接传递动力的气驱动器。其所需安装空间明显小于同类活塞杆气缸。外界与活塞或通过缸筒上的开槽以机械式连接，或透过密封缸筒以磁偶式连接。

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产品说明:

这些直线气缸特别适用于下列情况：活塞杆气缸需要太多的安装空间，或所需行程长度大于活塞杆气缸的行程长度。

适合食品行业使用 见补充材料说明

环境温度 -10 °C ... 60 °C

带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。

基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器）

可从一侧进行全部设置

可选配可变限位挡块和中间位置

缓冲长度 15.5 mm

6 bar 时的理论力值，返回行程 295 N

气爪 与抓取和装配技术有广泛的派生型的可能性 气爪

6 连接件 用于连接驱动器/驱动器和驱动器 /气爪 连接组件

– 马达 伺服和步进马达, 带或不带减速机

· 带动态负载时，振动减小

· 驱动轴和被动导向轴/重型导轨可布局成并列的或重叠的

轴 与抓取和装配技术有广泛的组合的可能性 轴

2 被动导向轴 用于在多轴应用中提供作用力和 扭矩的支撑 导向轴

3 驱动器 与抓取和装配技术有广泛的组合的可能性 驱动器

不带驱动的直线导向单元带导向和活动滑块

· 被动导向轴/重型导轨用于在多轴应用中提供作用力和扭矩的支撑

· 高抗扭力

机械耦合气缸是无杆直线气缸，其滑台通过与活塞的机械耦合进行移动。在这种结构中，气动空间沿纵向打开，由活塞前方或后方的弹性密封带密封在外部。

产品型号:

EGSC-BS-KF-45-100-10P

CMMT-AS-C2-3A-PN-S1

CMMP-AS-C2-3A-M3

链接模块//CPX-E-4IOL

16点DI模块//CPX-E-16DI

通讯模块//CPX-E-PB

QS-G1/8-6-I

569819 VOFA-L26-T52-M-G14-1C1-APP

DHDS-16-A

LFR-1/8-D-MINI-MPA

VZBA-1"-GG-63-T-22-F0405-V4V4T-PP30-R-90-C

SRBC-CA3-YR90-N-1-P-C2P20

VSNC-FC-M52-MD-G14-F8

连接电缆 费斯托 NEBU-M8G3-K-2.5-LE3

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