德国费斯托T形快插接头,FESTO参数报价

德国费斯托T形快插接头,FESTO参数报价

结构参数:

旋入螺钉上的密封件类型 涂敷

安装位置 可选

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

环境温度 -10 °C ... 80 °C

产品重量 33 g

输出数量 2

供应管线数量 1

气接口，气口 1 外螺纹 R3/8

气接口，气口 2 适用于气管外径 6 mm

包规格 10

结构特点 推挽原理

工作压力完整温度范围 -0.95 bar ... 6 bar

取决于温度的工作压力 -0.95 bar ... 14 bar

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

产品特点:

1、密封圈设计成喇叭口形状，很短的时间内（2～3秒）实现车站供水管与客车车厢上水管对接。

2、减轻作业人员的劳动强度，只需握住手柄旋转即可完成对接工作。卸管时，只需轻轻将手柄向反方向旋转，即可使接头快速与客车上水管分离。

3、快插接头在给列车补水过程中不会自行脱落，节约了水资源。

连接管的尾端与地面供水管连接好。将快插接头的弹性喇叭口密封套与客车上水管进行对接，握住手柄旋转锁紧管，内缩管相对于锁紧管向内移动，锁紧管的内喇叭口压缩内缩管锁紧段，锁紧段纵向的槽缝，减小，使锁紧段压紧弹性喇叭口密封套，弹性喇叭口密封套与客车上水管紧密结合，从而完成水管的对接工作。卸管时，手柄向反方向旋转，锁紧管后退，使内缩管锁紧段恢复自然状态，弹性喇叭口密封套恢复自然状态，可以轻松地将快插接头拉出。

快插接头设计成旋压式锥管，主要由锁紧管、内缩管和橡胶密封圈等组成。其特征在于：在连接管的延长部分是与连接管一体的内缩管，内缩管中段是管体，管体与连接管之间是外螺纹段，管体另一端是锁紧段，锁紧段呈喇叭口，锁紧段纵向开多条槽缝。弹性喇叭口密封圈置于锁紧段喇叭口端口内，内缩管外部套有锁紧管，锁紧管内有与内缩管的外螺纹段匹配的内螺纹，外径与内缩管锁紧段喇叭口外径相同。

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