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产品名称:
油研日本YUKEN伺服阀结构
产品型号:
DSG-03-2B2-A220-
产品报价:
17
产品特点:
油研日本YUKEN伺服阀结构
该伺服阀属于两级阀,*级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时, 由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时,
  DSG-03-2B2-A220-油研日本YUKEN伺服阀结构的详细资料:

油研日本YUKEN伺服阀结构

YUKEN SVC-F1机动伺服阀
YUKEN 三级电液伺服阀 SVY-F3,SVY-F31
YUKEN 二级电液伺服阀 SVD-F11,SVD-F102,SVD-F2
YUKEN 高速线性伺服阀 LSVG-03

YUKEN 高响应型电液比例换向调速阀 ELDFG
YUKEN 电液比例换向调速阀 EDFHG
YUKEN 无冲击型比例换向调速阀 EDFG-01-30-3C2/3C40
YUKEN 大流量比例溢流调速阀
YUKEN 10欧系列(单向)调速阀 EFG/EFCG-03/06
YUKEN 40欧系列电液比例(单向)调速阀 EFG/EFCG
YUKEN E系列电液比例溢流减压阀 ERBG
YUKEN E系列电液比例溢流阀 
油研日本YUKEN伺服阀结构

伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。


 

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油研YUKEN单向节流阀,油研节流阀 
 

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