倍加福P+F光学读头结构简单
SC2/SC4提供了传感器所需的电源，发射器的触发，接收器接收信号的分析。
相应安全等的控制信号（通过两个继电器的强制触点）可以有效的输出。
依赖于所使用的安全光电传感器，这个系统的检测范围可达65 m。
可选的功能，如继电器监控和启动/重启互锁，
可以确保安全功能能被可靠的执行。使用者可以根据现场应用的需要选择这些操作模式。

倍加福P+F光学读头结构简单

在数据矩阵编码带上进行非接触式定位

坚固的机械性能：无磨损零件，使用寿命长，免维护

高分辨率和精准定位，尤其适用于有弯曲、切换点以及上倾和下倾的设施。

X 和 Y 方向的行程范围可达 10 km

通过速度v≤ 6 m/s

测量范围 10000 m

工作电压UB15 ... 30 V DC ， PELV

空载电流I0 200 mA

功耗P03 W

光源类型内置 LED 灯 （红）

扫描速率40 s-1

作为反碰撞助手的关键组成部分，具有其大型3D检测场的USI行业传感器系统有助于程度地减少地面支撑设备与已装载的飞机之间意外碰撞的风险：式启动上安装在皮带上的传感器，既遵守了保护性IP69，又不能施加较高的雨水，也不能穿透高压清洁的过程。整合到评估单元中的温度补偿可确保停机坪上的每日或季节性温度波动不会影响测量结果的可靠性。

USI行业传感器系统为在AMRS上实现无间隙的反碰撞系统提供了一种的解决方案：凭借其大型3D检测字段，它可以用作传感器系统，或与其他用于AGV导航的传感器结合使用，通过可靠地监测车辆的盲区，以可通过可靠地监测盲区。由于综合的相互干扰抑制，可以并行操作几个USI行业传感器系统，而无需彼此干扰。与评估单元分离的传感器的小尺寸也有利于功能整合和和谐集成在车辆设计中。

压铸铝制外壳符合保护程度（IP65），使评估单元也适合室外使用。除了传感器的连接外，还有一个USB接口，用于通过PC方便的参数化。

为了确保仓库中AMR舰队（自动移动机器人）的无碰撞移动，必须广泛配备可靠的传感器。如果在路线上检测到障碍物或其他AMR，这是对变化和重新计算路线反应和重新计算路线的方法。同时，重要的是要确保单个AMR的传感器信号不会相互干扰。

来自Pepperl+Fuchs的传感器是在我们自己的技术中心建造的，在该技术中心进行了传感器开发和制造。 30多年来，我们具有前瞻性的专家团队一直在不断努力为明天的解决方案推进波技术。

读取距离100 mm

景深± 40 mm

读取区域60 mm x 35 mm

环境光限制100000 Lux

分辨率± 0,1 mm  

倍加福P+F光学读头结构简单