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供应康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸特性

供应康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸特性

简要描述:
供应康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸特性
且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,

以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均

设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。

更新时间:2024-04-11

访问量:1435

厂商性质:经销商

生产地址:意大利

    供应康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸特性

    材料阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,

    轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,

    轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)

    可按要求提供标准行程表以外的行程,以 5 mm 步进递增

    安装方式借助于基体上的螺纹孔或通孔

    行程 见标准行程表

    工作温度0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

供应康茂盛导向气缸,CAMOZZI导向气缸特性

    工作压力1 ÷ 10 bar

    速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)

    介质洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,

    应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

    磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧

    ? 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式

    ? 气缸和导向装置制成一体

    如果气缸行程为非标准行程,如行程 35(标准

    行程请参阅前页标准行程表),其尺寸请按照其上一

    行程的尺寸查阅,即行程 40。

    导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,

    气缸与导向装置设计在一体,移动部

    件可以承受较大的径向负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。

    气缸导杆的导向套有两种形式:

    青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。

    当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,

   

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