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简单介绍喜开理CKD小型带阀气缸
阀侧15ｍA以下（负载电流除外）输出形式NPN输出PNP输出
提了配管的自由度件可直接安装在滑台的上面和前面
利用线性导轨和滑台的高刚性化提高了刚性
可提供止动装置左右对称型多面配管配有定位孔等
关于导轨部请以6个月或动作次数100万次
(以到者为准)为参考周期在导轨表面涂抹润滑脂
芯组件触碰到O形然后用下列力矩进行紧固作业
可实现可动部分的轻量化高精不锈钢用
可在4点接触的线性导轨缸体和滑台
【简单的制动器结构】
制动部的构成部件非常少，结构简单。
解除制动只需要拧入螺栓、放倒制动板即可，操作简单。
【耐久性、夹持力】
采用新斜板制动方式，制动时的活塞杆接触点由传统的斜板方式的2处变为表面接触，活塞杆承受的阻力呈分散状态。
提高了耐磨性，与传统的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。
活塞杆夹持力与0.8MPa时的气缸推力相当。
【停止精度 ±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm。
采用具有抗腐蚀性可对应任何方向的负荷使静铁
側落下防止が製作可能になりました
可为节能做贡献与上代机种相比产品重量减半
高刚性采用独立的线性导轨可自由组合型
通过采用业内zui宽的导轨实现业内*的高刚性
防坠落型长行程型带定位孔等可选择项品种常丰富
锁定解除状态下长时间使用厚度从60mm减到
34mm乎减小一半适合用于要求省空间用途提高了效率
要进行锁定时可能会发生响应延迟型设计通过*薄型化与上代机种相比
简单介绍喜开理CKD小型带阀气缸
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