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CKD摆动夹紧气缸,喜开理摆动夹紧气缸用途

CKD摆动夹紧气缸,喜开理摆动夹紧气缸用途

简要描述:
CKD摆动夹紧气缸,喜开理摆动夹紧气缸用途
另外,左表为可通过缓冲吸收的能量。动能过该值时或者想要避
开空气压缩性带来的跳动时,请另行考虑设置缓冲装置。

更新时间:2023-07-16

访问量:829

厂商性质:经销商

生产地址:日本

CKD摆动夹紧气缸,喜开理摆动夹紧气缸用途
开关数 ??带2个
开关安装位置 ??B
选择项 ??防尘套??氯橡胶??100??
附件 ??单耳环连接件
可搭载有接点·无接点·带预防维
护输出耐强磁场开关
双导漕·带滚柱
为提高导漕的耐磨,对全口
径使用了双导漕。另外还在导销
上安装了滚柱???? 32 ???? 50??
回转方向 ??从前端看夹紧??拉??时,顺时针方向回转90度

CKD摆动夹紧气缸,喜开理摆动夹紧气缸用途
??开关型号 ??有接点T0H开关、导线长度1m
??开关数 ??前端带1个
不要??给油时请使用透平油1种ISOVG32??
可搭载全口径开关
耳环宽度 ??16.5mm
缸径 ????40mm
将弹簧垫圈、平垫圈套在开槽六角螺栓上,然后安装开关座。
将安装部件套在气缸拉杆上,然后紧固内六角螺栓。紧固力矩为0.5??0.7N??m。
zui后紧固内六角止动螺钉。紧固力矩为1.7??2.0N??m。
缓冲 ??不带缓冲
行程 ??50mm
开关型号 ??有接点HO开关、导线1m
缓冲的目的在于利用空气的压缩性吸收活塞所带的动能以免活塞在
行程终端撞击缸盖。因此,缓冲并非用于从行程终端附近开始降低活塞速度。

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