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德国海隆液压离合器,HERION液压离合器

德国海隆液压离合器,HERION液压离合器

简要描述:
德国海隆液压离合器,HERION液压离合器
固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,
操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,
且需要较大的推力轴承,制造也相对复杂。

更新时间:2023-07-16

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厂商性质:经销商

生产地址:德国

德国海隆液压离合器,HERION液压离合器
离合器是利用接合元件间的摩擦力达到传动目的。
优点是离、合平稳,柔顺无冲击,可在高的转速差下进行离、合,
过载时打滑有安全保护作用,并有较高的适应性。
液压离合器是汽车离合器的一种,其传动装置采用液压传动。
液压离合器的工作原理:当踩下离合器踏板时,
通过推杆使总泵活塞向左移动,总泵及管路中油液受压,
压力升高。在油压的作用下,分泵活塞也被推向左移,
推动分离踏板,并带动分离轴承使离合器分离。
液压离合器的优点:1.操作轻便 舒适。

德国海隆液压离合器,HERION液压离合器
2.摩擦阻力小,*运行不会使踏板力显着增加。
液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损,
易实现系列化、标准化,故广泛用于要求结构紧凑,
接合频繁,高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。
传递转矩能力大而体积小,当尺寸相同时,传递转矩比电磁离合器大3倍;
2)无冲击,起动和换向平稳,但拼命速度不及气动离合器。
液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。
前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,
进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,
使活塞上的油压呈不均匀分布。

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