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日本SMC过滤减压阀 应用领域
●过滤器和减压阀一体化,可省空间、省配管
可选项c G 圆形压力表(带限位指示器),无设定螺母(面板安装用)
准标准a - 0.05~0.85MPa设定,聚碳酸酯杯
准标准b - 带排水活门,溢流型,流向:左→右,产品标牌、杯注意指示和压力表的单位表示:MPa
订制规格 - 标准
●该减压阀内置能将出口侧压力快速排出的机构
主体大小 40 组合件大小
带逆流功能 - 无逆流功能
螺纹的种类 - Rc
接管口径 06 3/4
可选项a - 无安装可选项
可选项b - 无自动排水器
效果图:
拆修时,漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此,可检查锥阀的装配情况或密合情况。
进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流阀故障)。
③减压阀下游回路负载太小.压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。
④导阀(锥阀)与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或导锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成导阀芯与阀座孔不密合。
⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,如图3-21所示,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到导锥阀上,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后,主阀P。腔失去了油压p3的作用,使主阀变成一个弹簧力很弱(只有主阀平衡弹簧)的直动式滑阀,故在出油口压力很低时,便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin,这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2,使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。
减压阀进出油口接反了:对板式阀为安装板设计有错,对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(Pl、P2、L等字样),或查阅液压元件产品目录,不可设计错和接错。
日本SMC过滤减压阀 应用领域