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SMC针形气缸安装及使用
气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是SMC气缸中zui重要的受力零件。
通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。.
缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC针形气缸型号:
日本SMC VEX1133-02N-X259
日本SMC CQ2B32-40DMZ
日本SMC VFA5120-03N
日本SMC CDQSB20-40D
日本SMC CDQ2A20-15DZ
日本SMC SY3220-5MZ-C6
日本SMC CDQ2B40-20DCMZ
日本SMC CDQ2A25-40DCMZ
日本SMC CDQ2A25-50DMZ
日本SMC CDQ2A25-40DMZ
日本SMC CDA2T50-100Z
日本SMC MGPM50-75Z
日本SMC MGPL50-75Z
SMC针形气缸安装及使用